La Peugeot presenta il concept scooter Supertrike Onyx

Nell'attesa che prendano il via i saloni più famosi, la Peugeot ha deciso di concentrarsi sul suo nuovo concept scooter ovvero il supertrike Onyx. Questa nuova proposta francese si presenta con due ruote nella zona anteriore, mentre che nella zona posteriore è stato equipaggiato con un unico pneumatico. Il concept ,che è stato realizzato basandosi sul precedente Onyx Scooter, si caratterizza con una proposta ideale non solo per gli spostamenti all'interno della città, ma anche fuori dalla località urbane. Onyx Concept Scooter si presenta molto comodo dal punto di vista della guida, tanto che è possibile configurare la propria posizione di guida, rendendola sportiva o meno.

In questa modalità, il pilota si trova inclinato leggermente in avanti, con i piedi sulle pedane posteriori ed il manubrio più stesso ed abbassato. Nella modalità adatta per la guida in città, invece, è possibile constatare che il pilota si trova in una posizione più convenzionale con i piedi davanti, la testa in alto e la schiena dritta.

Per il supertrike Onyx Concept Scooter sistemata in questa posizione, viene eliminata la carenatura centrale – chiamata ClipBox – che permette di ottenere maggiore spazio con una pedana del tutto piatta e, quindi, adatta ad uno scooterista di città. Per la motorizzazione, invece, vediamo che Onyx è stato equipaggiato con un motore elettrico dalla potenza massima di 45 Kw ed una coppia massima di 58 Nm; Onyx, in questo modo, è in grado di raggiungere una velocità di 150 Km/h. 

by Melody Laurino

HP4, la novità in casa Bmw Motorrad

Nonostante manchi ancora un bel po’ per poterla acquistare, abbiamo pensato che fosse veramente giusto parlare di questa nuova splendida proposta realizzata dalla Bmw Motorrad in fatto di S 1000 RR.
La nuova proposta della casa motociclistica è l'HP 4, due ruote davvero grintosa e maggiormente prestante.

Questa proposta due ruote della Bmw, a differenza delle altre, si distinguerà per il suo numero di serie, giacché sarà inciso direttamente sulla piastra di sterzo superiore a laser. Saranno sicuramente pochi i modelli visibili, anche se l'HP 4 non sarà lanciata come un'edizione limitata. Questa moto stradale è stata pensata nella versione monoposto, anche se successivamente si potrà aggiungere un sellino per ospitare il passeggero.

La novità indiscussa di questo modello sta però nel fatto che le sospensioni si differenziano: infatti, sono quelle adattive DDC, di cui la Bmw aveva già parlato lo scorso inverno. Queste sospensioni sono in grado di adattare in modo dinamico lo smorzamento idraulico delle forcelle e mono, per merito dell'elettrovalvole basandosi sui parametri di condizioni della strada e sugli imput del pilota che vengono appresi istantaneamente.

Per l'elettronica, invece, si aggiunge il RaceABS molto più sportivo. L'HP 4 avrò un peso diverso da quella del 2012: difatti, se questa del 2012 pesa 206 kg circa, la nuova del 2013 diminuirà arrivando così a 197,3 kg. Il prezzo dell'HP 4 della Bmw non è stato ancora dichiarato, ma sicuramente varierà intorno ai 20.000 euro.

Kymco presenta People GTi 300 ABS

Il costruttore taiwanese di motoveicoli Kymco, lo ricorderanno gli appassionati delle due ruote e, in modo particolare, degli scooter, nel corso dell'EICMA 2011 ebbe modo di presentare il GTi 300 ABS: ora, questo scooter giunge finalmente equipaggiato del sistema di antibloccaggio delle ruote, dopo essere stato lanciato sul mercato, precedentemente, sprovvisto di questa interessante ed importante dotazione per la sicurezza in strada.

Dal punto di vista estetico, del resto, va notato come questo scooter non presenti alcun tipo di differenza con il modello precedente senza ABS: l'unico tratto distintivo è il logo ABS presente sul parafango.

Per quanto riguarda la motorizzazione, il Kmyco People GTi 300 ABS potrà contare sul propulsore G5 dal basso attrito, con potenza pari a 29 cavalli a 7.750 giri e coppia pari a 30.1 Nm in corrispondenza dei 6.250 giri. Il Kymco People GTi 300 ABS sarà disponibile in due varianti cromatiche, l'una denominata bianco ice e l'altra nero maggiore: questo scooter avrà un prezzo di base pari a 4.899 che, attraverso una speciale promozione, arriverà a costare solo 3.899 euro. Va del resto sottolineato come questo scooter Kymco People GTi 300 ABS, con un sovrapprezzo pari a 95.79 euro, permette di avere anche a disposizione il parabrezza.

Dal punto di vista tecnologico, il nuovo scooter Kymco People GTi 300 ABS, può contare su un impianto frenante con tanto di disco da 26 centimetri anteriore, con pinza flottante e pistoni paralleli, e il posteriore è dotato di disco da 26 centimetri con singolo pistoncino. Il sistema ABS è gestito da centralina elettronica con controllo idraulico sulla pressione dei due freni.

 by Melody Laurino

Tweet 125 Pro, l'ultima proposta Peugeot

Una delle ultime interessanti proposte del marchio Peugeot Scooters, è sicuramente l'ottimo scooter Tweet 125 Pro, contraddistinto in modo particolare dalla sua progettazione ideale per chi è alla ricerca di un veicolo per lavorare, per un due ruote che riesca a garantire tutta la flessibilità, la sicurezza e l'usabilità che devono caratterizzare chi è alla ricerca di un veicolo per lavorare.

Lo scooter Peugeot Tweet 125 Pro, contraddistinto proprio da una cilindrata pari a 125 centimetri cubici, con un motore di tipo quattro tempi, assicura ottime prestazioni e consumi particolarmente contenuti, associando a tutto ciò anche una buona capacità di carico, considerando che il portapacchi assicura un supporto fino a 30 chili di peso.

Nel dettaglio, il nuovo scooter Tweet 125 Pro di Peugeot Scooters può contare su un motore dotato di sistema di raffreddamento ad aria, sufficiente a supportare un propulsore in grado di erogare una potenza pari a 6.5 cavalli ad un numero di giri pari a 7.500, con una velocità massima piuttosto contenuta – pari a 85 chilometri orari – ma soprattutto, con consumi dichiarati dal costruttore che si attestano a 3.7 litri per una percorrenza di 100 chilometri.

Lo scooter Tweet 125 Pro è inoltre dotato di telaio tubolare rinforzato di acciaio, con un peso pari a 118 chili, ruote da 16 pollici e da freni a disco da 22,6 centimetri di diametro. Il Peugeot Tweet 125 Pro è proposto nei due colori Antartica White e Pepper Red e, per quanto riguarda le dotazioni, è presente un cruscotto di tipo digitale illuminato, il vano per gli oggetti con chiusura, i cavalletti centrale e laterale, il tutto per un prezzo pari a 2.150 euro.

by Melody Laurino

Il 2014 sarà l'anno dell'Escooter Smart

Un'anteprima ci fu già nel corso del Salone di Parigi edizione 2010, ma proprio negli ultimi mesi, ha preso definitivamente forma il progetto dello scooter ispirato sulla base della famosa citycar Smart, un vero e proprio emblema del mondo della mobilità di città: esattamente come l'automobile, l'Escooter Smart avrà le chiare sembianze della citycar, e sarà contraddistinto da quelle forme tonde ben in evidenza, con uno schema bicolore – in questo caso bianco verde – ispirato alla carrozzeria della Smart ED.

Dal punto di vista della dotazione tecnologia, a lo scooter Smart è particolarmente brillante: a cominciare del frontale, lo Smart Escooter può contare su airbag, impianto frenante dotato di ABS e, proprio per riportare anche sulle due ruote il top della tecnologia Mercedes, disporrà anche della tecnologia Blind Spot Assist, un accessorio che aumenta la sicurezza, giacché rende visibile lo scooter negli specchietti retrovisori degli altri veicoli.

Lo Smart Escooter è d'altro canto contraddistinto dal motore posto sulla ruota posteriore, soluzione tecnica che gli consente di raggiungere i 45 chilometri orari. L'alimentazione dello scooter è garantita dalla presenza di una batteria a ioni di litio da ben 48 volt e da 80 Ah, alloggiata sotto la pedana, che garantisce in questo senso un'autonomia di percorrenza stradale che è in genere sui 100 chilometri e, inoltre, un tempo di ricarica che si aggira tra le 3 e le 5 ore, attraverso una normale presa di corrente da 220 volt, attraverso la presa di ricarica Mennekes posta sul frontale.

Da notare, inoltre, anche la presenza di pannelli fotovoltaici e del recupero dell'energia cinetica in frenata. Come detto, non resta altro da fare che attendere l'arrivo sul mercato dello Smart Escooter, previsto per il 2014.

by Melody Laurino

Honda ha lanciato la nuova CRF250L

Honda ha deciso di presentare una nuova moto 250 da enduro, la Honda CRF250L, rendendo note le caratteristica dell'entry level per l'Europa: la CRF250L avrà un peso pari a 144 kg e una potenza che raggiunge i 23.1 cavalli. Questa nuova moto della casa motociclista Honda, è anche l'ideale per tutti i giorni, al di là della sua impostazione prettamente da enduro, ed eredita in linea di principio le caratteristiche di tutte le altre XL che l'hanno preceduta, a partire dalla XL250S che risale addirittura agli anni Settanta.

Il propulsore, di cilindrata pari a 249 centimetri cubici, è di tipo DOHC – quindi bialbero – ad un solo cilindro e, soprattutto, con raffreddamento liquido, con una potenza comunque ben in equilibrio e ripartita ai vari regimi. A 8500 giri, la Honda CRF250L eroga 23.1 cavalli e, la coppia pari a 22 Nm, viene raggiunta ai 7000 giri. Da notare, la soluzione del filtro dell'aria viscoso con tanto di airbox da 5.7 litri, a garanzia di un flusso di aria costante.

L'ottima sintesi tra efficienza e potenza, comunque, è garantita dalla presenza del bilanciere con rullo, in grado di ottimizzare la distribuzione e, d'altro canto, dalla presenza di una candela all'iridio, che unitamente ad una gestione del carburante precisa – grazie all'iniezione di tipo PGM-FI – assicura consumi veramente ridotti. Sono altrettanto buoni anche il cambio a sei marce e la frizione, che sono stati studiati appositamente per resistere anche alla guida in fuoristrada. La presenza del radiatore da 10.7 kW, unitamente alla ventola di raffreddamento, assicurano inoltre una temperatura di esercizio sempre sotto controllo.

by Melody Laurino

Moto Morini lancia la Rebello 1200

Sono stati mesi sicuramente bui, quelli per la casa motociclistica Moto Morini che, da un momento all'altro, sembrava quasi caduta in un silenzio che non lasciava presagire una rapida rinascita della posizione sul mercato di questo brand: ora, però, le cose sembrano cambiate e, grazie alla buona volontà di Sandro Capotosti e Ruggero Massimo Iannuzzelli, Moto Morini potrebbe conoscere una nuova stagione positiva, grazie alla presentazione della nuova moto Rebello 1200 Giubileo, una stradale che verrà prodotta nel corso del 2012 in 600 esemplari, annunciata soltanto attraverso la piattaforma web dell'azienda.

La nuova Rebello 1200 è stata proposta sul sito attraverso un'animazione che, giorno per giorno, aggiungeva un pezzo nuovo alla stessa, permettendo poi di vederla completa, unitamente a 20 biglietti per la prenotazione della stessa.

Attraverso i 20 biglietti, è possibile aggiudicarsi il diritto di prelazione sui primi esemplari della Rebello 1200: l'offerta per l'acquisto dei biglietti è libera, con un tetto di 13.900 che corrisponde al prezzo con cui sarà messa sul mercato; va del resto notato che, quanto pagato per acquistare un biglietto della prevendita, sarà poi scontato dal prezzo di acquisto della nuova Moto Morini.

La Rebello 1200 si presenta con un design ispirato al retrò, sebbene i volumi siano piuttosto notevoli, in una sintesi che propone questa stradale come un esperimento stilistico differente dal passato della casa motociclista emiliana. In circa due settimane di periodo promozionale, le prenotazioni sono state 60 e, qualora poi non si intendesse confermare l'ordine, la Moto Morini restituirà il denaro.

by Melody Laurino